Teretnjaci na izlazu iz Srbije čekaju i do 5 sati
Teretna vozila suočavaju se sa znatnim kašnjenjima na graničnom prelazu Šid. Prema podacima koje je danas saopštio Auto-moto savez Srbije (AMSS), čekanje na izlazu iz zemlje može trajati i do pet sati. Ovaj zastoj pogađa isključivo kamione i teretnjake, što direktno utiče na protok robe kroz ovaj ključni granični prelaz. Situacija na terenu ukazuje na povećan pritisak na infrastrukturu i logističke izazove sa kojima se kamiondžije suočavaju prilikom napuštanja Srbije.
Pet sati čekanja na graničnom prelazu nije samo problem vozača, već ozbiljan indikator logističke zagušenosti koja koči ekonomsku dinamiku. Dok se u teoriji govori o bržem protoku robe i modernizaciji granica, realnost u Šidu pokazuje da su procesi i dalje podložni uskim grlima koja stvaraju nepredvidivost u transportu. Dugotrajni zastoji povećavaju troškove goriva, utiču na rokove isporuke i direktno narušavaju efikasnost celog transportnog lanca. Ovakve situacije često su posledica neadekvatnog broja carinika ili tehničkih ograničenja samog prelaza, što stvara efekat domino u regionu. Umesto digitalizacije i automatizacije koja bi ubrzala promenu statusa vozila, teretnjaci i dalje troše dragoceno vreme u nepreglednim kolonama. Da li je reč o privremenom izazovom koji će rešiti optimizacija sistema, ili je ovo znak da naša granična infrastruktura više nije sposobna da prati tempo modernog transporta?
