SAS čekao odobrenje dok je avion leteo ka Indiji: Inauguracioni let završio se povratkom u Kopenhagen.
Skandinavska avio-kompanija SAS (Scandinavian Airlines) pokušala je da povrati svoje prisustvo na indijskom tržištu nakon 17 godina odsustva, ali je inauguralni let prošao neuspešno. Avion kompanije, koji je trebalo da poleti ka Indiji, ostao je u vazdušnom prostoru dok je čekao neophodna odobrenja za sletanje. Zbog tehničkih i birokratskih zastoja, let nije mogao da se završi planiranom rutom, već se avion vratio u matičnu bazu u Kopenhagenu. Ovaj događaj označava nezavršenu početnu fazu širenja operacija kompanije na ovo azijsko tržište, koje je decenijama bila nedostupno za skandinavskog prevoznika.
Početak novog poglavlja u poslovnoj strategiji SAS-a mogao je da bude trijumf, ali je postao simbol birokratskih barijera koje često koče globalnu ekspanziju. Činjenica da avion leti u prazno, čekajući papire koji bi mu omogućili sletanje, ilustruje koliko su operativni rizici u avijaciji povezani sa političkom i administrativnom stabilnošću destinacija. Indija je tržište ogromnog potencijala, ali i polje gde se logistika često sudara sa nepredvidivim procedurama. Za kompaniju koja pokušava da se vrati u igru nakon dugog perioda odsustva, ovakav inauguralni neuspeh nosi rizik od narušavanja poverenja putnika i partnera. Umesto proslave novih ruta, dobili smo primer kako čak i najmoderniji letovi postaju bespomoćni pred administrativnim zidovima. Da li će ovaj incident biti samo kratkotrajni zastoj u planovima kompanije ili ozbiljan pokazatelj da je ulazak na indijsko tržište znatno komplikovaniji nego što su kalkulacije predvideli?
