Sunday, 14. June 2026.
Vesti iz Srbije i regiona
Početna Biznis Od 19 do 84 miliona evra linijski park koji Beograd dob...
Biznis

Od 19 do 84 miliona evra linijski park koji Beograd dobija "na kašičicu"

Projekat izgradnje linijskog parka koji bi trebalo da poveže Kalemegdan i Pančevački most suočava se sa ozbiljnim kašnjenjima i neizvesnošću oko troškova. godine, realizacija se odvija veoma sporo. Iako je planirano da r...
N1 Srbija pre 1h 8 čitanja
Od 19 do 84 miliona evra linijski park koji Beograd dobija "na kašičicu"
Foto: N1 Srbija
Sažetak

Projekat izgradnje linijskog parka koji bi trebalo da poveže Kalemegdan i Pančevački most suočava se sa ozbiljnim kašnjenjima i neizvesnošću oko troškova. Iako je planirano da radovi budu završeni još 2022. godine, realizacija se odvija veoma sporo. Procene vrednosti ovog projekta variraju u rasponu od 19 do čak 84 miliona evra, što ukazuje na nedostatak preciznosti u planiranju i budžetiranju. Gradonačelnik Beograd je u izjavama ukazao na problematičnu dinamiku radova, dok građani čekaju završetak infrastrukture koja bi trebalo da transformiše zelene površine u centru grada. Trenutni proces realizacije naziva se 'dobijanjem na kašičicu', jer se delovi parka otvaraju tek postepeno i fragmentarno, umesto kao celovit urbanistički sistem.

NV
Mišljenje SveVesti redakcije
Piše: · Urednik biznisa

Gradski planovi u Beogradu često podsećaju na nedovršene simfonije svaki novi deo zvuči obećavajuće, ali se nikada ne čuje potpuna harmonija. Razlika između 19 i 84 miliona evra nije samo matematička greška, već indikator duboke nesigurnosti u upravljanju javnim resursima. Kada se investicioni planovi menjaju tokom same izgradnje, građani ne dobijaju samo park, već i osećaj da se troškovi ne kontrolišu na transparentan način. Strategija 'na kašičicu' možda deluje kao pragmatično rešenje za ograničene budžete, ali u urbanističkom smislu ona stvara hijerarchiju neusklađenih prostora koji ne funkcionišu kao jedinstven sistem. Beograd ne treba samo nove zelene površine, već pre svega predvidljivost u radu i jasne okvire u kojima se troše novčani sredstva. Da li je ovakvo postepeno otvaranje zapravo pametno upravljanje ili samo način da se maskiraju problemi sa finansiranjem i nedostatkom jedinstvene vizije?

Izvor
N1 Srbija →
Sažetak i komentar pripremila redakcija SveVesti.rs na osnovu javno dostupnog izveštaja. Za zahteve za uklanjanje sadržaja pogledajte Pravna napomena.
Slične vesti
Oglasilo se Ministarstvo finansija o tekstu na portalu Nova.rs: Radovi na Ekspu napreduju u skladu sa planiranom dinamikom, isplaćujemo obaveze u najkraćem roku
Biznis
Oglasilo se Ministarstvo finansija o tekstu na portalu Nova.rs: Radovi na Ekspu napreduju u skladu sa planiranom dinamikom, isplaćujemo obaveze u najkraćem roku
Nova S · pre 12 min
Ova banja u Srbiji je savršen raj za penzionere: Noćenje košta samo 1.000 dinara
Biznis
Ova banja u Srbiji je savršen raj za penzionere: Noćenje košta samo 1.000 dinara
Espreso · pre 26 min
Air Montenegro otkupio Embraer E195 4O-AOE: Treći avion prešao u vlasništvo kompanije
Biznis
Air Montenegro otkupio Embraer E195 4O-AOE: Treći avion prešao u vlasništvo kompanije
Telegraf · pre 1h
Vozači, oprez: Zatvara se naplatna rampa Preljina, velike izmene u saobraćaju ovo su alternativni pravci
Biznis
Vozači, oprez: Zatvara se naplatna rampa Preljina, velike izmene u saobraćaju ovo su alternativni pravci
Telegraf · pre 1h