EK pokrenula razgovore sa državama članicama EU za rešavanje problema vozača kamiona iz trećih zemalja
Evropska komisija pokrenula je posebne razgovore sa državama članicama EU kako bi rešila probleme sa kojima se suočavaju profesionalni vozači kamiona iz trećih zemalja. Problem obuhvata pitanja vezana za radne uslove, pravo na boravak i rad na terenu EU, kao i zahteve koji se postavljaju pred vozače iz nečlanica. Razgovori se fokusiraju na usklađivanje propisa između članica i pronalaženje rešenja koja bi bila prihvatljiva za sve strane - kako za EU, tako i za zemlje porekla vozača. Komisija nastoji da razvije koordinisan pristup kako bi se izbegla fragmentacija tržišta i osigurala stabilnost transportnog sektora.
Čini se da EU već deceniju pokušava da reši problem koji je otpravio sam - otvaranjem tržišta bez jasnih pravila. Sada, kada se milijarde tona tereta vozom po evropskim putevima, odjednom primetili da vozači iz Srbije, Bugarske ili Rumunije nisu ista stvar kao nemački transportni radnici sa kvintalima socijalne zaštite. Razgovori, komisije, koordinacioni mehanizmi - sve to zvuči kao aparat koji se prebacuje iz brzine unazad u parkirak. Pitanje koje bi trebalo da postavimo: Da li će ova rešenja zaista zaštititi životne standarde vozača ili će jednostavno legalizovati status quo u kojem se vozač iz Balkana hrani štakorem sa benzinske pumpe? Šta zapravo očekuju da budu rezultati ovih razgovora?
