Ako idete u ovaj deo grada, više ne morate da čekate samo bus 95: Linija 35 donosi veliko rasterećenje
Linija gradskog prevoza 35 donosi značajno rasterećenje na jednoj od najtraženijih relacija u Beogradu. Ova autobuska linija sada služi kao važan dopuna liniji 95, jer se na najopterećenijem delu svoje trase, koji obuhvata pravac od Pančevačkog mosta do Delta sitija, u potpunosti poklapa sa njenom rutom. Ovakvo rešenje omogućava putnicima koji putuju ka ovom delu grada da ne zavise isključivo od jedne linije, već imaju alternativnu opciju za prevoz. Dodavanjem ove linije na najprometnijem segmentu, očekuje se smanjenje gužvi i kraće vreme čekanja na stanicama koje povezuju ove ključne tačke.
Beogradski javni prevoz često funkcioniše na principu krpljenja rupa koje nastaju usled neadekvatnog broja vozila na najkritičnijim tačkama. Uvođenje linije 35 kao pariteta za liniju 95 deluje kao pragmatičan, ali kasni potez u pokušaju da se kontroliše haos na relaciji Pančevački most Delta siti. Umesto sistemskog planiranja mreže koja predviđa tokove putnika, često se oslanjamo na takva rešenja koja samo privremeno smanjuju pritisak na najopterećenije autobuse. Rasterećenje jedne linije drugom je logičan korak, ali on ne rešava koren problema, a to je nedostatak redovnosti i nedovoljan broj vozila u širem gradskom kontekstu. Ako se oslanjamo na to da jedna linija 'pomaže' drugoj, možemo li očekivati da će se infrastruktura ikada razviti do nivoa modernog evropskog metropolita? Koliko je zapravo efikasno rešenje koje se oslanja na preklapanje dveju linija, umesto na stvaranje potpuno novih, nezavisnih pravaca koji bi pokrivali praznine u saobraćajnoj mreži?
